Ny fitaovana fanandratana dia fitaovana fitantanam-pitaovana amin'ny fampiakarana, fitaovana amin'ny asa miato ary manainga zavatra mavesatra.Ny ankamaroan'ny fitaovana fampiakarana dia manomboka ny asa mitsangana na mitsangana sy mitsivalana rehefa avy naka ilay fitaovana ny mpanaparitaka.Rehefa tonga any amin'ny toerana haleha izy ireo, dia alaina, ary avy eo dia mandeha any amin'ny toerana fanarenana miaraka amin'ny kapoka foana mba hamitana ny tsingerin'ny asa, ary avy eo dia manatanteraka ny fampiakarana faharoa.
chaine hoist, clamp, hooks herintaona mba hijerena
maotera enim-bolana mba hijery
tady tariby, rojo, fehikibo iray volana hojerena
Raha any Aostralia Andrefana ianao dia midira ao amin'ny iray amin'ireo magazay hiantsena any Shina ny fitaovam-panofanana lanja.Afaka manampy amin'ny famaliana ny fanontaniana rehetra ny mpiasanay.
Araka ny filazan'ny GQ, ny tsy fahampiana voalohany dia vokatry ny firongatry ny fangatahana avy amin'ireo olona tsy afaka nitsidika ny toeram-panatanjahantenany eo an-toerana intsony — ary ny tsy fahampian'ny orinasa mpamokatra (na any Etazonia na any ivelany) mba hamoahana ny zava-drehetra. io vy io (izay ny ankamaroan'ny kettlebells).
Tamin'ny tapaky ny taonjato faha-18 sy tamin'ny faramparan'ny taonjato faha-18, ny British Watt dia nanatsara sy namorona ny motera etona, izay nanome fepetra ho an'ny vano.Tamin'ny 1805, i Lenney, injeniera Glenn, dia nanamboatra ny andiany voalohany amin'ny motera matavy be loatra ho an'ny London Dockyard.Tamin'ny 1846, ny British Armstrong dia nanova ny motera etona be loatra tao amin'ny Newcastle Dockyard ho vano hydraulic.
Tany am-piandohan'ny taonjato faha-20 dia nanomboka nampiasa vano tilikambo i Eoropa,